電子萬能試驗機的哪些零件嚴重磨損？

電子萬能試驗機無污染，低噪音，高效率，具有很寬的速度范圍和橫梁移動距離，并配備了多種試驗附件，在金屬，非金屬的力學性能方面 -金屬，復合材料和產(chǎn)品。 在廣泛應用之前...

電子萬能試驗機主要以伺服電機為動力源，并以絲杠和絲母為執(zhí)行部件，實現(xiàn)對試驗機動梁的速度控制。 就傳輸控制而言，其優(yōu)缺點尚待討論，但它不會影響用戶的使用。 所有的稱重傳感器都用于電子萬能試驗機中以進行力測量。 這是每個人中最脆弱的部分：

1.附...

附件主要用于固定樣品。 通常，我們在進行實驗時需要經(jīng)常更換樣品。 樣品的夾緊力會隨著磨損而變化。 此外，由于該零件的材料是金屬，因此在長期使用中可能會生銹和腐蝕...

二，摩托...

測試機的電動機是控制機械部件運行的發(fā)動機，并且是輔助電動機間接傳動。 盡管電動機出現(xiàn)的可能性不是很高，但是如果使用頻率過高，一旦溫度過高，整個機器將無法正常運行。 電機是整個組件的靈魂。 由于計算機的CPU，必須定期檢查電動機的溫度，振動和內(nèi)部電線，并定期清潔電動機...

3.鈑金

鈑金是電子通用測試機的外殼。 由于經(jīng)常使用，容易破裂。 如果金屬板意外刮擦，則必須及時修復，以免由于水等雜質(zhì)而腐蝕和刮擦。 除上述情況外，常見的鈑金損壞也是這種情況。 在運輸過程中，金屬板由于途中的顛簸和碰撞而嚴重變形。

四，傳感...

盡管電子萬能試驗機的傳感器不容易損壞，但如果損壞，后果將更加麻煩。 傳感器最重要和最長的故障是測試力的過載。 諸如碰撞之類的反應會導致測試儀無法執(zhí)行。 只有更換傳感器，然后重新校準傳感器，它才能正常工作。 兩者之間的過程非常繁瑣，而且用戶的過程也必須支付一定的資本支出。...

上述組件相對容易損壞。 一旦損壞嚴重影響了測試機的使用，則在使用它時必須小心。...